老舗エアソフトブランド WE ガスブロ M4 が入荷!
WEのM4ガスブロは、トリガーBOX方式を採用したガスブロです。ORGA Airsoftに久しぶりに大量入荷したため、特徴を分解しながら紹介します。ここでは、構造とカスタムのしやすさを中心に整理します。
WE ガスブロ M4の要点まとめ
- 内部機構は、ハンマーやトリガーを一体化したトリガーBOX方式
- ボルトキャリアはダイキャスト製で、重量は209g(ノズルとキャリアキー込み)
- バレルナットとバッファーチューブ周りは、リアルピッチ対応
- ORGA Airsoftで買うと、初速調整のアジャストバルブが標準搭載
- インナーバレルは2種類。ORGAではTYPE 1とTYPE 2と呼ぶ
香港のエアソフトガンブランド、WE TECHは海外製エアソフトガンとしては老舗ブランドの一つです。ORGA AirsoftとしてもWE製品のトップディーラーとして長年に渡り取り扱いを行なってきました。今回久しぶりに WE ガスブロ 製品が大量に入荷したこともあり、WE製品の魅力や特徴について分解を交えながら解説させて頂きます。

WE ガスブロ M4の特徴
長物ガスブロの歴史とWEの立ち位置
凡そ、エアソフトにおける長物ガスブローバックの歴史は、国産ブランドのWestern ArmsによるM4A1から始まりました。その後海外ブランドとしては弊社としては思い入れの深いInokatsu、そしてWE TECHがM4/ARを製品化しました。WE TECHは実銃をエアソフトガン化するモデルアップが早く、また他社と違ったマニアックなモデルも製品化するなど積極的なブランドと言えます。
M4/ARのガスブロは、Western Armsが先駆けです。その後、InokatsuとWEが続きました。そのため、WEはガスブロM4の歴史を語るうえで外せないブランドです。
WE M4 ガスブロは、現在多くのユーザーから支持される 東京マルイ の ガスブロ MWS 同様のトリガーBOX方式をいち早く採用しました。トリガーBOXにはハンマーやトリガー、キックバルブのガス放出を担うファイアリング機構等が一体となっており、ロアレシーバーにトリガーBOXを入れて固定するだけでロアレシーバーがほぼ成立します。
トリガーBOXは、ロアレシーバーの中の独立したユニットです。そのため、取り外してまとめて点検できます。また、ユニットごと交換すれば、現場で復旧することも可能です。
トリガーBOX方式のメリットと注意点
トリガーBOX方式はVFCやGHK等のリアルな内部機構を求めるユーザーには敬遠されがちですが、メンテナンス性が高く、不意なトラブルが発生した場合もトリガーBOXを入れ替えるだけで復旧できるなど、その利便性と信頼性は極めて高くあります。
その他、刻印を省略することでライセンスやコストを抑え、ガスブロとしては比較的リーズナブルな価格設定となっています。また好みの刻印を追加し、様々なブランドのハンドガードと組み合わせエアソフトガンとしては市販されていない民間ARを再現するカスタムベースとしても最適と言えます。
| 比較項目 | トリガーBOX方式(WE、MWS) | 実銃に近い内部構造(VFC、GHKなど) |
|---|---|---|
| メンテナンス | ユニットごと外して点検できます | 部品を1つずつ分解します |
| トラブル時 | ユニットの入れ替えで復旧しやすい | 原因の部品を特定して修理します |
| リアルさ | 内部は実銃と異なります | 内部も実銃に近い構成です |
| 向いている人 | 整備のしやすさを重視する人 | リアルさを重視する人 |
なお、どちらが優れているかは、使い方で変わります。サバゲーで気軽に使いたい方には、整備しやすいトリガーBOX方式が向いています。
WE M4 アッパーレシーバー分解
ここでは、アッパーレシーバー側の分解を、順に見ていきます。他社のM4と共通する部分も多く、慣れた方なら迷いません。
WE M4の分解は、他社製ガスブロM4と同様にレシーバー後方のテイクダウンピンと、前方のピボットピンを抜くことでテイクダウンすることができます。

ボルトキャリアの取り外し方
ボルトキャリアを抜くためにはチャージングハンドルを少しだけ引いた状態で、ボルトキャリアを後方にずらします。ボルトキャリア頂点にはキャリアキーがありますが、最後は浮かしながら引くと取り外せます。チャージングハンドルはアッパーレシーバーに着脱用の切り欠きがありますので、その位置で持ち上げると分離できます。
ボルトキャリアは、後方へ引き抜きます。ただし、キャリアキーが引っかかる場合は、少し浮かせてください。また、無理に力を加えると、部品を傷める恐れがあります。
ボルトキャリアの重量とローラー
ボルトキャリアはダイキャスト成形で重量は209g(ローディングノズル・キャリアキーを含む)と重みのあるリコイルを楽しむことができます。キャリアキー上部にはローラーが取り付けられており、チャージングハンドルの溝に合わせて動作します。これによりボルトキャリアの上下のずれが少なく、安定した作動が見込めます。
キャリアキーのローラーは、チャージングハンドルの溝に合わせて動きます。そのため、ボルトキャリアが安定して往復します。例えば、上下のブレが少ないと、動作の安定感が増します。
ハンドガードとリアルピッチのバレルナット
ハンドガードの取り外しはモデルによって異なりますので割愛させて頂きますが、RAS/RISのハンドガードはデルタリングを外すことで分解ができます。バレルナットはリアルピッチとなりますので、好みに合わせてリアルピッチ対応の各種ハンドガードへ交換することができます。
リアルピッチのバレルナットは、カスタムの自由度を高めます。そのため、実物や社外品のハンドガードを選びやすくなります。ただし、取り付けるハンドガードの対応は、事前に確認してください。
フィーディングランプ一体のチャンバー
WEは他社製M4ガスブロで見られるバレルエクステンションとチャンバーの2ピース構成ではなく、チャンバー部がフィーディングランプと一体成形となっています。チャンバーはアッパーレシーバーの溝に嵌り固定されますので、バレルナットの締め込みの際に共周りすることもなくとても組み込み易い設計です。

一体成形のチャンバーは、組み込みの手間を減らします。また、バレルナットを締めるときも、チャンバーが一緒に回りません。そのため、初めての方でも作業しやすい設計です。
WE M4 ロアーレシーバー分解
ロアレシーバーの分解は、細かい部品が多くなります。そのため、作業前に、作業スペースを広く確保してください。
ロアーレシーバーからトリガーBOXを取り外すには下記の手順で行います。
グリップとセレクターを外す(手順1〜3)
1.グリップ内部のネジを取り外します。グリップを外すとセレクター位置を保持するスプリングとデテントピンが取れます。小さいパーツですので紛失には十分注意して下さい。

2.セレクターを回すとレシーバーから引き抜ける箇所がありますので、その位置で抜きます。

3.ハンマーの付け根にあるピンをピンポンチとハンマーを使って叩くと抜けます。紛失には十分注意して下さい。
グリップの内側には、小さなスプリングとデテントピンがあります。そのため、外す際は、トレイなどで受けると安心です。なお、ピンを叩くときは、ピンポンチを真っすぐ当ててください。
トリガーBOXの固定ねじを外して抜く(手順4〜5)
4.トリガーBOX後部のある固定ねじを回して取り外します。

5.トリガーBOXを持ち上げて抜いて下さい。この際トリガーBOX右前方にあるファイアリングローカーのスプリングとプレートが飛散しやすいため注意して下さい。
トリガーBOXは、固定ねじを外すと持ち上げられます。ただし、右前方のファイアリングローカーが飛びやすい点に注意が必要です。さらに、スプリングとプレートも、紛失しないように保管してください。
リアルピッチのバッファーチューブ周り
ロアレシーバーのバッファーチューブ取り付けネジはリアルピッチ対応となっていますので、実パーツや社外品のパーツへ交換することも自在です。また、バッファーリテイナーピンはレシーバーとネジで嵌合しています。これによりバッファーチューブを取り外した際にピンが飛散し紛失してしまうトラブルもありません。エンドプレートも余裕のある寸法となっていますので、QD搭載のエンドプレートなど各種カスタムパーツの取り付けができます。
バッファーリテイナーピンがネジで固定されているため、分解時に飛びにくい構造です。そのため、紛失のリスクが減ります。また、エンドプレートの寸法に余裕があるので、QD付きのパーツも選べます。
ORGA アジャストバルブを標準搭載
ORGA Airsoftで WE ガスブロ 製品をお買い求め頂くと、初速調整のアジャストバルブが標準で搭載されています。
アジャストバルブは、初速を安全な範囲に整えるための装備です。そのため、買ってすぐに、初速を調整できます。なお、調整は、フィールドの規定の範囲内で行ってください。
初速はローディングノズル内部にあるフローバルブの位置を前後させることで調整します。調整の際はローディングノズルのガスルートから先の細いマイナスドライバー等でフローバルブの溝を固定し、ローディングノズルの先端から1.5mmの六角レンチを用いて調整を行います。
ガスルートから見て、フローバルブの後端がノズル後方に位置するとバレル側のガス流量が増え初速が上がります。
調整には、細いマイナスドライバーと1.5mmの六角レンチを使います。まず、ノズルの溝をマイナスドライバーで固定します。次に、ノズル先端から六角レンチで回します。

バレル側の間隔を少なくすることでガス流量が減少し、初速を下げることができます。気温や使用するBB弾、フィールドのレギュレーションに従って調整を行なって下さい。
気温が上がると、ガスの圧力も上がります。そのため、夏と冬では、初速が変わります。調整のたびに、初速を測って確認しましょう。
インナーバレルの仕様の違い
WE ガスブロ製品に搭載されるインナーバレルには2種類の仕様があります。ORGA Airsoftでは切り欠きが長い仕様をTYPE 1。切り欠きの短い仕様をTYPE 2と呼んでおり、それぞれに対応するMagnusバレルの販売を行なっております。チャンバーはTYPE 1/2共通ですが、HOPパッキンのみ形状が異なりますのでバレルに合わせたパッキンの用意が必要です。
| 種類 | 切り欠き | 備考 |
|---|---|---|
| TYPE 1 | 長い仕様 | ORGAではTYPE 1用のMagnusバレルを販売 |
| TYPE 2 | 短い仕様 | ORGAではTYPE 2用のMagnusバレルを販売 |
| 共通部分 | チャンバーはTYPE 1/2共通 | HOPパッキンだけ形状が異なります |
そのため、バレルを選ぶときは、手持ちの個体の種類を確認してください。HOPパッキンも、バレルに合ったものを用意する必要があります。

ORGA Magnul バレル for WE ガスブロ の購入はこちらから!
豊富なパーツでカスタムアップ
カスタムパーツの選び方
WE M4 ガスブロ は発売から年数も経過したこともありカスタムパーツも充実しています。定評のあるORGA AirsoftのMagnusバレルや、RATECHなどのスチールパーツを用いての内部カスタム。各種サードパーティー製のハンドガードやストックと組み合わせることで好みの一本を仕上げることも自在です。
トリガーBOXやチャンバー周りなど内部パーツに関わるもの以外については汎用性も高く、幅広いカスタムパーツをチョイスできるのもWEの強みと言えます。
外装パーツは、他社のM4用と共通のものが多くあります。そのため、ハンドガードやストックは、好みで選べます。ただし、内部パーツは専用品が中心です。購入前に、対応を確認してください。
その他ORGA Airsoftでは新たなWEのカスタムパーツも企画していますのでお見逃しないよう、当店のTwitterをチェックして下さい!
WE ガスブロ 製品の購入はこちらから!
ORGAの新入荷・再入荷商品はコチラ!
ORGA楽天市場店はこちら
製品購入前のご質問等ございましたら、下記のお問い合せのリンクからメールをお願い致します。
お問い合せはコチラから
WE ガスブロ M4に関するよくある質問(Q&A)
Q. WEのM4ガスブロの特徴は、何ですか?
トリガーBOX方式を採用している点です。ハンマーやトリガーなどが一体になり、メンテナンスしやすい構造です。
Q. トリガーBOX方式のメリットは、何ですか?
整備のしやすさと、トラブル時の復旧の早さです。不具合が出ても、トリガーBOXを入れ替えるだけで対応できます。
Q. ボルトキャリアの重量は、どのくらいですか?
ダイキャスト成形で、ローディングノズルとキャリアキーを含めて209gです。重みのあるリコイルを楽しめます。
Q. リアルピッチとは、どういう意味ですか?
実銃と同じネジ規格のことです。バレルナットとバッファーチューブ周りが対応しており、実物や社外品のパーツへ交換できます。
Q. 初速は、どのように調整しますか?
ローディングノズル内のフローバルブで調整します。ノズル先端から、1.5mmの六角レンチを使います。ORGA Airsoftで買うと、アジャストバルブが標準で付きます。
Q. インナーバレルは、何種類ありますか?
2種類です。ORGAでは、切り欠きが長いものをTYPE 1、短いものをTYPE 2と呼んでいます。それぞれに対応するMagnusバレルがあります。
Q. 刻印は入っていますか?
刻印を省略してライセンスやコストを抑えています。そのため、好みの刻印を追加して、民間ARを再現するカスタムも楽しめます。
Q. 分解するときの注意点は、ありますか?
小さな部品が飛びやすいので、紛失に注意してください。特に、グリップ内のスプリングやデテントピン、ファイアリングローカー周りが要注意です。
Q. カスタムパーツは、どこで探せますか?
ORGA Airsoftの商品ページで、Magnusバレルなどのカスタムパーツを扱っています。汎用品も多く、選択肢は豊富です。








