初速が低い東京マルイMWSやMTR16
89式ガスブロに有効！
SPRは、ORGAが製品化した初速アップ用のパーツです。東京マルイのMWS、MTR16、89式ガスブロで初速が低いときに役立ちます。
SPRの要点まとめ
- ローディングノズル内のスプリングを交換するだけで組み込める
- 弁が閉じるタイミングを遅らせ、初速側のガス量を増やす
- 対象は、東京マルイのMWS、MTR16、89式ガスブロ
| パーツ | 使い方 |
|---|---|
| ピストンバルブスプリング | 純正スプリングと交換する |
| ピストンバルブリング | 凸側をスプリングに嵌める |
| ピストンバルブ | 最後に組み込む |
東京マルイのガスブロは動きがいい！という事で利用されているユーザーは多いと思います。その中で、MWSやMTR16、89式ガスブロを利用の際、初速がイマイチ低いんだよな～というオーナーさんがいらっしゃると思います。
今回、販売スタートしました、ORGA ハイプレッシャーSPR 東京マルイM4系・89式 ガスブロ対応 は、組み込むだけで簡単に初速を持ち上げる事ができます。今までは、個別カスタムで請け負っていたMWS等に組んでした製品なんですが、製品化し販売開始となりました。
もともとは個別カスタムで組んでいた内容を、SPRとして製品化しました。そのため、手軽に試せます。
SPRが初速を上げる仕組み
仕組みとしては、東京マルイガスブロのローディングノズル内の、ピストンバルブに付帯するスプリングを交換するだけとなります。ピストンバルブは、発射時のガス圧でガスが初速側に流れた後にピストンバルブが弁の変わりとなりブローバック方向へガスを流します。その弁が閉じるタイミングを遅延させる事で、初速側に流れるガス量を増やします。
つまり、SPRは弁の閉じるタイミングを調整して、初速側のガス量を増やすパーツです。そのため、初速がイマイチ低いと感じる方に向いています。
東京マルイ ガスブローバックライフルに利用されているインナーバレルは250mmと短い仕様になっていますので、初速が低い問題を回避できます。
SPRの同梱パーツと組み合わせ
同梱されているどのパーツを使って初速の向上が図れます。お手持ちの銃の状態に合わせてベストな組合せを試してみてください。ボルトキャリアがヘビータイプの場合や、逆にアルミで軽量の場合、チャンバーパッキンを社外に変えている場合など、何れを取っても初速に影響がでます。
組み合わせは3通りあるため、お手持ちの銃に合わせて試せます。なお、ボルトキャリアの重さによっても初速は変わります。
・既存スプリングの交換だけ
・リング単体を組込みこむ
・リングとスプリングの両方(短・長の2パターン)
組み込み方法
スプリングは純正スプリングと交換するだけとなります。
リングは凸側をスプリングに嵌めて利用しますが、瞬間接着剤などで軽く接着すると組込みしやすくオススメです。
ピストンバルブリング・ピストンバルブスプリング・ピストンバルブの順番で組み込みください。
この順番で組み込みます。また、リングを瞬間接着剤で軽く接着すると、作業しやすくなります。
本商品は、以下ページに掲載してますので、ご確認お願い致します。
ORGA ハイプレッシャーSPR 東京マルイM4系・89式 ガスブロ対応
SPRに関するよくある質問(Q&A)
Q. SPRとは何ですか？
ORGAが製品化した、ガスブロの初速を上げるパーツです。組み込むだけで、簡単に初速を持ち上げられます。
Q. SPRはどの銃に使えますか？
東京マルイのMWS、MTR16、89式ガスブロに使えます。ただし、銃の状態によって初速の上がり方は変わります。
Q. SPRはどんな仕組みですか？
ピストンバルブの弁が閉じるタイミングを遅らせ、初速側のガス量を増やします。
Q. SPRの組み込みは難しいですか？
ローディングノズル内のスプリングを交換するだけです。そのため、組み込みやすい作りです。
Q. SPRの組み合わせは何通りですか？
スプリングのみ、リング単体、リングと短・長スプリングの3通りです。お手持ちの銃に合わせて選べます。
Q. SPRで初速はどれくらい上がりますか？
ボルトキャリアの重さなどで変わります。そのため、組み合わせを試して確認してください。
Q. SPRはどこで買えますか？
ORGAのWEBショップで購入できます。また、楽天市場店とAmazon店でも確認できます。
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