初速が低い東京マルイMWSやMTR16
89式ガスブロに有効！
東京マルイのガスブロは動きがいい！という事で利用されているユーザーは多いと思います。その中で、MWSやMTR16、89式ガスブロを利用の際、初速がイマイチ低いんだよな～というオーナーさんがいらっしゃると思います。
今回、販売スタートしました、ORGA ハイプレッシャーSPR 東京マルイM4系・89式 ガスブロ対応 は、組み込むだけで簡単に初速を持ち上げる事ができます。今までは、個別カスタムで請け負っていたMWS等に組んでした製品なんですが、製品化し販売開始となりました。
仕組みとしては、東京マルイガスブロのローディングノズル内の、ピストンバルブに付帯するスプリングを交換するだけとなります。ピストンバルブは、発射時のガス圧でガスが初速側に流れた後にピストンバルブが弁の変わりとなりブローバック方向へガスを流します。その弁が閉じるタイミングを遅延させる事で、初速側に流れるガス量を増やします。
東京マルイ ガスブローバックライフルに利用されているインナーバレルは250mmと短い仕様になっていますので、初速が低い問題を回避できます。
同梱されているどのパーツを使って初速の向上が図れます。お手持ちの銃の状態に合わせてベストな組合せを試してみてください。ボルトキャリアがヘビータイプの場合や、逆にアルミで軽量の場合、チャンバーパッキンを社外に変えている場合など、何れを取っても初速に影響がでます。
・既存スプリングの交換だけ
・リング単体を組込みこむ
・リングとスプリングの両方(短・長の2パターン)
組み込み方法
スプリングは純正スプリングと交換するだけとなります。
リングは凸側をスプリングに嵌めて利用しますが、瞬間接着剤などで軽く接着すると組込みしやすくオススメです。
ピストンバルブリング・ピストンバルブスプリング・ピストンバルブの順番で組み込みください。
本商品は、以下ページに掲載してますので、ご確認お願い致します。
ORGA ハイプレッシャーSPR 東京マルイM4系・89式 ガスブロ対応
