ヘビーリコイル化に使う、89式ガスブロ用ボルトシャフトが、間もなく入荷する。
【速報】エアガン 本体・パーツ情報
東京マルイ 89式ガスブロ ヘビーリコイル ウェイト
89式ガスブロのヘビーウェイトリコイル化用のパーツプロトが間もなく入荷しますので、ご報告します。
通常だとガスブロの場合は、ボルトキャリア本体やリコイルバッファーを重くすることで重量を稼ぐのが一般的ですが、89式ガスブロの場合、ボルトキャリアの材質を変えても然程重量が上がらないのと、設計自体リコイルバッファーが不要な型となりますので、現在考案してプロト待ちになっているのは、以下のパーツ(ボルトシャフト)のヘビーウェイト化です。
取り急ぎ、何種類か重量と設計別けしたプロトでテストを行い、量産に入りますので、状況は改めてご報告させて頂きます。
ヘビーリコイルのQ&A
Q. ヘビーリコイルとは？
リコイルを重くして、反動を強める仕組みだ。そのため、パーツの重量を増やす。
Q. 何を重くする？
ボルトシャフトだ。つまり、89式用に考案したパーツになる。
Q. キャリアは重くしない？
材質を変えても、重量が然程上がらない。また、設計上バッファーも不要だ。
Q. 今はどの段階？
プロトの入荷待ちだ。そのため、近く何種類かで、テストを行う。
Q. プロトは何種類？
重量と設計を分けた、何種類かだ。その後、量産に入る予定だ。
Q. ヘビーリコイルの続報は？
テストが済み次第、改めて報告する。
Q. 他と何が違う？
通常は、キャリアやバッファーを重くする。一方、89式は、ボルトシャフトだ。
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