ロングレンジ、東京マルイ MP5K HCをMagnusチューンで仕上げる作業の記録です。分解から初速調整まで、順番に整理しました。
ロングレンジ仕様とMagnusチューンの要点
- ベースは、東京マルイ MP5K HC電動ガン
- ギアは、J-ARMAMENT 16:1 HighSpeed 強化ギアセット
- シリンダーは、MagnusシリンダーセットVer2~Ver6
- インナーバレルは、MagnusHDバレル
- 面HOPは、ORGA DIMENSION フラットHOP
- サイレンサー前提で、インナーバレルを調整
東京マルイ MP5K HC Magnusチューン
今回は東京マルイ MP5K HCをロングレンジ仕様にする為Magnusチューンを施します。
連射サイクルは通常のレベルに落とす為ハイサイではなくなります。
小さいけどよく飛ぶ驚異のウェポンに変身させます!
小さく軽く飛距離が出る銃はサバゲーでは理想ですよね!!
また、ロングレンジ仕様では、連射サイクルを通常のレベルに落とします。そのため、ハイサイクルの個性は、なくなります。
東京マルイ MP5K HC 分解作業

それでは作業に入ります。
フロントグリップを外します。
ピンを抜いてフロントグリップを前方向にスライドさせていくと外れます。
フロントグリップを外すとHOP調整のレバーが見えます。
なお、HOP調整のレバーは、フロントグリップの下にあります。そのため、分解の最初に、位置を確認しておきます。

次に後部のカバーを外します。
上下のピンを外すとカバーを外す事が出来バッテリー用コネクターが見えます。
ちなみにバッテリーはAK用バッテリーが使用可能です。
さらに、AK用のバッテリーが使用できます。そのため、バッテリーの選択肢が広がります。
また、グリップエンドを外す際は、配線の通し方を記録しておきます。そのため、写真を撮っておくと、組み直しが楽になります。
ロングレンジ仕様のMP5K HC メカボの取り出し
さらに、メカボ固定ネジは、2本です。そのため、外した後は、他のネジと混ざらないように、まとめておきます。

セレクターレバー下側にあるネジを外すと両側のセレクターレバーが外せます。
なお、メカボは、後方にスライドさせながら引き抜きます。そのため、無理に引っ張らず、少しずつ動かします。

メカボが取り出せました!
MP5KのメカボはVer.3タイプです。
他のMP5はVer.2タイプですのでお間違えの無い様に^^
また、MP5KのメカボはVer.3タイプです。そのため、他のMP5用のパーツとは、互換性を確認します。
ロングレンジ仕様のMP5K HC ギアとセクターチップ
さらに、内部パーツは、1つずつ洗浄します。そのため、古いグリスを、しっかり落とします。

これがHCに使われているギアです。
通常の13:1のギア比でセクターギアは前1枚、後2枚カットと同じ状態です。
セクターチップは小さい物が使われておりました。
ベベルギアは次世代系のギアが使われておりました。
また、HCのギアは、通常の13:1のギア比です。そのため、ロングレンジ仕様では、強化ギアへの交換が基本です。

ギアはJ-ARMAMENT 16:1 HighSpeed 強化ギアセットを使用します。
ロングレンジ仕様ですのでエアー量確保の為セクターカットは致しません。
給弾不良防止の為セクターチップも組込みます。
なお、ロングレンジ仕様では、セクターカットを行いません。そのため、エアー量を確保できます。
MP5K HC のシム調整と干渉の対処

軸受けはそのまま流用し接着をします。
接着剤が固まったらシム調整を行います。
また、軸受けは、そのまま流用します。そのため、接着剤が固まってから、シム調整に進みます。
シム調整のコツはYouTubeにて動画をUPしておりますので宜しければこちらよりご覧ください。

シム調整を行っている時に発覚!
配線押さえのパーツとセクターチップが干渉していました。
と言う訳で配線押さえパーツの干渉部を削って当たらない様に加工。
さらに、干渉は、シム調整の途中で見つかりました。そのため、組み込みの前に、確認しておくことが大切です。
ロングレンジ仕様のMP5K HC ギアのグリスアップ

次にギアのグリスアップです。
ORGAではギアのグリスはWAKO’Sビスタックという高粘度グリスを使用しております。
高粘度グリスですのでギアの回転によりグリスが飛んでグリス切れになるのを最大限に防いでくれます。
方法はビスタックをギアの歯の部分に少量吹き付け筆で薄く延ばします。
なお、グリスは、ギアの歯に少量だけ吹き付けます。そのため、筆で薄く延ばして、余分を整えます。
中華銃のメカボを開けるとグリスがギアの辺りにドバっと付着している事がありますが、そういうグリスの塗り方は返ってギアの回転の負荷となりますのでキチンと塗り延ばしましょう。
その他、シリンダー内にこのグリスが入り込むとピストンヘッドの滑りが悪くなり初速低下に繋がりますので気を付けて下さいね。
また、シリンダー内にグリスが入ると、ピストンヘッドの滑りが悪くなります。そのため、塗る範囲に注意します。
MP5K HC のシリンダーとピストン

そしてシリンダーはロングレンジ仕様には欠かせない定番パーツのMagnusシリンダーセットVer2~Ver6を組込みます。
さらに、Magnusシリンダーは、ロングレンジ仕様の定番パーツです。そのため、飛距離アップの基本として、組み込みます。

ピストンもORGAでのチューンでは定番のJ-ARMAMENT メタルTeethピストン 14歯を使用します。
なお、14歯のピストンは、ORGAのチューンで定番です。そのため、耐久性を重視する場合にも、向いています。
ロングレンジ仕様のMP5K HC ノズルと気密チェック

そしてノズルはでんでんむしMP5クルツ用を使用します。
他のAKとはノズル長が違うので注意して下さい。
このノズルは先端が特殊な形状となっており、チャンバー内で毎回同じ位置にBB弾がセットされる事によりBB弾の回転数が安定し集弾性向上に繋がります。
また、ノズルは、MP5クルツ用を選びます。そのため、他のAK用との違いに、注意が必要です。

シリンダー内とノズルの内側にグリスを薄く塗り伸ばし、シリンダー周りを組み上げます。
その際ノズルの先端を指で押さえピストンを前後させて気密漏れがないかチェックします。
さらに、気密漏れのチェックは、組み込み時の基本です。そのため、ノズルの先端を指で押さえて、ピストンを前後させます。
MP5K HC のメカボ組込み

メカボ内の外したパーツを組んで、ギア周りとシリンダー周りも組込ます。
ギアの軸、ピストンレール、タペットプレート周りなど摩擦が発生する部分には必ずグリスを塗りましょう。
スプリングはSHS M120スプリングを使用しました。
逆転防止ラッチもベベルギア変更に伴いSHS 逆転防止ラッチ Ver.2/3用に変更しました。
なお、ベベルギアを変更したため、逆転防止ラッチも交換しました。そのため、ギアとの組み合わせを、揃えています。
ロングレンジ仕様のMP5K HC フロント周り

次はフロント周りのチューンです。
チャンバーを後方にずらしながら抜きます。
さらに、チャンバーは、後方にずらしながら抜きます。そのため、無理な力をかけずに、作業できます。

これがMP5Kのフロント周り。
インナーバレルが超短い!
インナーバレル長は110mmしかございません。
なお、インナーバレル長は、110mmしかありません。そのため、ロングレンジ仕様では、バレルの交換が欠かせません。

チャンバーを分解します。
インナーバレルはMagnusHDバレルを使用します。
MP5K HC の面HOP組込み

面HOPはORGA DIMENSION フラットHOPを使用します。
多くのチャンバーにカット無しで使用出来るので簡単に組み込む事が出来ますが、念の為バレルを組まずにHOPだけチャンバーに組込み開口部に当たらずにスムーズにHOPが降りるかチェックして下さい。
こちらも弾道を安定させる必須パーツとなります。
通常のHOPはBB弾が通過する際に点でHOPを掛けますがこれに対し面HOPは線でHOPを掛けるのでBB弾の回転数が安定します。
さらに、面HOPは、多くのチャンバーに、カット無しで使えます。そのため、組み込みの難易度は、比較的低めです。

チャンバーにインナーバレルとHOPを組込み、ノズルが入る部分から覗き込みHOPを下してきてHOPが水平に降りてきてるかチェックして下さい。
OKだったらチャンバーをアッパーに戻します。
なお、HOPが水平に降りてくるかを、必ず確認します。そのため、のぞき込んで、動きをチェックします。
ロングレンジ仕様のMP5K HC モーターとサイレンサー

モーターはEG30000をそのまま流用しスイッチ接点保護の為にSBDを取付けます。
また、スイッチ接点を守るために、SBDを取り付けます。そのため、駆動時の負担を、抑えられます。

これらを組込んでテストドライブと初速の調整です。
今回はサイレンサーを使用する前提ですのでインナーバレルは先端から出てもOK!
マズル先端のパーツを外し「KM企画 マルイ電動 ハイサイクルカスタム用 MP5K/A4 サイレンサーアダプター」に変更します。
純正マズルのままですとインナーバレルが当たり先端からインナーバレルが飛び出す事は出来ません。
さらに、サイレンサーを使う前提なら、インナーバレルは先端から出ても問題ありません。そのため、専用のアダプターへ、変更します。
ロングレンジ仕様のMP5K HC 初速調整とテスト
そして初速の調整を行います。
初速調整はインナーバレル長で調整します。
同じ条件の場合はインナーバレルが短いと初速は低く、長いと高くなります。
なお、初速は、バレル長以外にも、影響を受けます。そのため、条件を揃えて、測定します。
初速調整が終わったら室内での作業は終了となります。
ロングレンジでの試射を行い弾道や飛距離のチェックをし作業は完了となります。
さらに、ロングレンジでの試射は、弾道の最終確認です。そのため、複数回撃って、傾向を見ます。
見た目では小さなサブマシンがM4やAKと互角・・・いや、それ以上に有利に戦える銃に生まれ変わりました。
ロングレンジ仕様のMP5K HC チューン構成一覧
| 箇所 | パーツ | ポイント |
|---|---|---|
| ギア | J-ARMAMENT 16:1 HighSpeed 強化ギアセット | セクターカットなしでエアー量を確保 |
| セクターチップ | セクターチップ | 給弾不良防止 |
| シリンダー | MagnusシリンダーセットVer2~Ver6 | ロングレンジ仕様の定番 |
| ピストン | J-ARMAMENT メタルTeethピストン 14歯 | 耐久性 |
| ノズル | でんでんむしMP5クルツ用 | BB弾の回転数が安定し集弾性向上 |
| スプリング | SHS M120スプリング | ロングレンジ仕様に使用 |
| 逆転防止ラッチ | SHS 逆転防止ラッチ Ver.2/3用 | ベベルギア変更に伴い交換 |
| インナーバレル | MagnusHDバレル | 弾道安定 |
| HOP | ORGA DIMENSION フラットHOP | 点でなく線でHOPを掛ける |
| モーター | 東京マルイ EG30000とSBD | 接点保護 |
ロングレンジに関するよくある質問(Q&A)
Q. ロングレンジ仕様のMP5K HCは、連射サイクルが変わりますか?
通常のレベルに落ちるため、ハイサイではなくなります。そのため、飛距離を重視した設定です。
Q. ロングレンジ仕様のMP5K HCのメカボは、何タイプですか?
Ver.3タイプです。また、他のMP5はVer.2タイプなので、注意が必要です。
Q. ロングレンジ仕様のMP5K HCで、ギアは何を使いますか?
J-ARMAMENT 16:1 HighSpeed 強化ギアセットです。また、セクターカットは行わず、エアー量を確保します。
Q. ロングレンジ仕様のMP5K HCで、シリンダーは何を使いますか?
MagnusシリンダーセットVer2~Ver6です。そのため、飛距離アップが期待できます。
Q. ロングレンジ仕様のMP5K HCの、ノズルは何を使いますか?
でんでんむしMP5クルツ用です。ただし、他のAK用とは長さが違うので、注意が必要です。
Q. ロングレンジ仕様のMP5K HCの、インナーバレル長は何ミリですか?
純正は、110mmです。そのため、MagnusHDバレルに交換して、調整します。
Q. ロングレンジ仕様のMP5K HCで、グリスは何を使いますか?
WAKO’Sビスタックです。また、高粘度で、ギアの回転でも飛びにくい利点があります。
Q. ロングレンジ仕様のMP5K HCの初速は、どう調整しますか?
インナーバレル長で調整します。そのため、短いと低く、長いと高くなります。













