マサダ｜PTS MASADA CQBのオーバーホール

マサダ、PTS MAGPUL MASADA CQBのオーバーホール手順を整理します。メカボックスの分解、モーター交換、ロアへの組込みのコツまでをまとめました。また、作業のポイントと注意点を順に説明します。

マサダのオーバーホール要点まとめ

マサダは、マイクロスイッチを使った独自設計のメカボックス
分解は、スプリングガイド、ギア、モーターの順
モーターはEG1000に交換し、SBDで接点を保護
軸受けは強力接着剤で固定し、シム調整後にグリスアップ
ロアへの組込みは、セレクターを「SEMI」にして確認しながら押し込む

電動ガン PTS MAGPUL MASADA CQB オーバーホール

サバゲーユーザーから人気の高い PTS MASADA 、今回は PTS MAGPUL MASADA(マサダ) CQB オーバーホール作業とメカボックスのロアへの組込み方法のレビューとなります。

MAGPUL MASADA

MAGPUL社とは元々マガジン下部に取付けポーチからマガジンを迅速に引き抜ける様にしたパーツを開発し名を馳せました。
そのパーツ名「MAGPUL」をそのまま社名としております。その後MAGPUL社はポリマー製の外装品やアクセサリーを中心に多くのパーツを輩出しました。そのMAGPUL社が2007年に作ったアサルトライフルが「MASADA」でイスラエルの要塞跡の「マサダ」を由来とします。

マサダの実銃は、ACRとして知られるライフルです。ただし、名称や仕様は、時期により異なる場合があります。そのため、詳細はメーカーの案内をご確認ください。

内部構造の特長

最近ではマイクロスイッチを使ったメカボが多くなって来ましたがMASADAは発売当初からこのスタイルでした。
マイクロスイッチを使用する事でセミの切れを良くする効果がございます。
トリガー構造とマイクロスイッチを搭載する事で外見はVer.2に似ていますが独自設計のメカボとなっております。

メカボックスの外見は、Ver.2に似ています。ただし、独自設計のため、Ver.2用の部品がそのまま使えるとは限りません。そのため、購入前に対応を確認してください。

PTS MASADA(マサダ) ACR用純正メカボックスはこちら

ハンドガード内にバッテリーを収納出来アッパーとロアの分解やアウターバレルの分解等も特殊な工具を必要とせず簡単に行える事もPTS MASADAの特徴ですね。

PTS MAGPUL MASADA CQB 分解作業

今回はMASADAメカボックスの取出し後からご紹介させて頂きます。
それでは作業開始です。

分解作業は、メカボックスを取り出した後から始まります。そのため、取り出しの手順は、別の機会に確認してください。

まずはスプリングを取り出しメカボ後部のスプリングガイド固定ネジを外します。

次にスプリングガイドに六角レンチを差し込み少し押しながら回すとスプリングガイドが外れます。
メカボを開けずにスプリングが取り出せるのはスプリング交換やメンテナンスには便利な機構ですね。
最近はこのスタイルのメカボが増えてきています。

スプリング交換の頻度が高い人には、この構造が向いています。例えば、初速の調整で何度も試す場面では、手間を減らせます。

スプリングを抜いたらセレクタレバーと連動しているギアを外します。
右側ギアのネジを外してギアを分解します。

マサダのモーター取外し

次はモーター部の取外しです。
ハンダで止めてあるので両側の配線をモーター端子から外します。
モーターの透明のビニールカバーですが、切ってしまう事は簡単ですが下側に丁寧にずらしていくと抜き取る事が出来ます。
これだと再利用ができます！

モーターの配線は、ハンダで止められています。そのため、配線を端子から外して作業します。また、ビニールカバーを残すと、再利用できます。

モーターハウジングのネジを外してモーターハウジングをメカボから外します。

モーターをEG1000にご変更希望でしたので、モーター交換作業の様子となります。
MASADAのモーターはショートタイプを使用します。

東京マルイ EG1000 ハイトルクモーターショートタイプはこちら

スイッチ接点保護効果でスイッチの寿命を延ばすSBDも組込みます。
今回はG.A.W 電動ガン用SBDスタンダードパッケージを使用します。

G.A.W 電動ガン用SBDスタンダードパッケージはこちら

SBDは、スイッチ接点を保護するパーツです。そのため、スイッチの寿命を延ばす効果が期待できます。なお、モーターの向きは、プラス/マイナスを確認してから決めます。

マサダのモーターハウジング分解と交換

モーターハウジングのネジを2ヶ所外します。
この時にモーターのプラス/マイナスの向きを覚えておいて下さいね。

ハウジングを開けたらモーター位置調整のイモネジとモーターの間にプレートが入ってるので無くさない様にモーターを取します。
スプリングの向きも注意して下さい。

ハウジングの中には、位置調整のイモネジとプレートがあります。ただし、プレートは小さく、紛失しやすい部品です。そのため、作業台に並べて管理してください。

SBDを組み込んだEG1000Sを向きを確認しながらハウジングに納めモーターの交換は終了です。

交換後は、モーターの向きを再確認します。また、モーターの位置が変わると、ギアのかみ合わせにも影響します。

マサダのメカボ内オーバーホール

次はメカボ内のオーバーホール作業に入ります。
8ヶ所のネジを外しメカボを開けます。

メカボ内のパーツを一旦全て外しパーツクリーナーで洗浄します。
軸受けがメカボから外れていたので接着して組込み直しです。
接着剤は衝撃に強い強力接着剤を使用します。

洗浄後は、パーツの摩耗や欠けを確認します。ただし、細かな洗浄やグリスアップは、本文では省略されています。

細かい洗浄やグリスアップの様子は省略しますがシリンダー周りやギア類は洗浄時に各パーツの状態を観察します。
ギア類はグリアップ前にシム調整も忘れずに行います。
シム調整のコツはYouTubeにて動画をUPしておりますのでご覧ください。

【プロの技】シム調整！電動ガンのカスタムやメンテで必須のシム調整を解説！ORGAチャンネル

メカボの組込みとテスト

各部グリスアップを行いながらパーツを組込んでいきメカボを閉じます。
モーターハウジングや配線をハンダ付けし透明のモーターカバーもスルスルと元通りに。
スプリング・スプリングガイド入れて固定ネジを締めてセレクターと連動しているギアを組めばメカボの完成です。
このMASADAはこの状態でテストドライブが出来るので一旦動かしてみましょう。

メカボが完成したら、まず単体で動かします。そのため、ロアに組む前に、モーターとギアの動きを確認できます。また、異音や引っかかりがあれば、再度分解して原因を探します。

マサダのメカボをロアへ組み込むコツ

そしてメカボをロアに組込むのですが、ここでコツがいるんです。
そのまま無造作に組込むとセレクターがおかしな事になりかねません。
セレクターレバーが回らなかったりSAFEにしたらFULLで動いたりと・・・。
方法は色々あるかと思いますが私が行っている方法をご紹介します。
メカボをこの程度ロアに組み込んだら両側のセレクターレバーは「SEMI」の位置に、セレクタープレートを動かしているギア（アンビギアと連動）を指で回しながらカットオフレバーにセレクタープレートが触れるか触れないか程度の位置をキープしながらメカボをロアに押し込みます。

ポイントは、セレクターレバーをSEMIにそろえることです。また、セレクタープレートがカットオフレバーに触れる直前で止めます。そのため、押し込む位置を指で確認しながら進めます。

セレクターの動作確認

この状態でセレクターレバーをSAFEしてみて下さい。
ちゃんとセレクタープレートが前進する事を確認して下さい。
ここでセレクタープレート逆に後ろ側に動いたら、メカボを少しだけ持ち上げセレクタープレートを動かしているギアを動かしていき再度調整し直して下さい。

次にセレクターレバーをFULLに合わせてセレクタープレートがカットオフレバーを押しているかチェックして下さい。
OKだったらメカボをロアに止めているネジ等を締めて完了です。

SAFEでプレートが前進しない場合は、組み直しが必要です。また、FULLでカットオフレバーが押されない場合も、同様です。そのため、各ポジションを必ず確認してください。

チャンバー周りは今回は省略致しますが全て分解し必要に応じて洗浄、グリスアップを行ってアッパーとロアを組み初速や弾道チェックをして作業は完了となります。

最後に、初速と弾道を確認します。そのため、メカボの交換後は、試射でセレクターの動きを確かめてください。

マサダのオーバーホールで使ったパーツ

今回の作業で使ったパーツと工具を、表にまとめました。なお、内容は本文で紹介した範囲です。

項目	内容	補足
メカボックス	PTS MASADA(マサダ) ACR用純正メカボックス	独自設計のマイクロスイッチ式
モーター	東京マルイ EG1000 ハイトルクモーターショートタイプ	マサダはショートタイプを使用
SBD	G.A.W 電動ガン用SBDスタンダードパッケージ	スイッチ接点を保護
接着剤	衝撃に強い強力接着剤	外れていた軸受けの固定用
工具	六角レンチ	スプリングガイドの取外し用