SR16E3カスタム｜VFC電動ガンのMagnusチューン

SR16E3カスタムの実例を紹介します。VFC製電動ガン Knight’s SR16E3 Carbineに、Magnusチューンとハンドガード交換を行いました。ただし、ハンドガードは加工が必要だったため、削った量も詳しく紹介します。

SR16E3カスタムの要点まとめ

VFC Knight’s SR16E3 Carbineは、FET基盤を搭載した電動ガン
ハンドガードは、HAO SMR MK16 M-LOK 13.5インチトレポン用に交換
アッパーは、幅27.1mmに対しハンドガードが24.0mmのため、左右を1.5mm強削る
シリンダーはMagnusシリンダーセット従来用、ギアはJ-Armament製18：1
モーターはサマリウムコバルトモーターで、FET搭載のためSBDは不要
インナーバレルはMagnusバレルで、長さは192mm

部位	使用パーツ・内容	ポイント
ハンドガード	HAO SMR MK16 M-LOK 13.5インチトレポン用	アッパーを削って組込み
ガスブロック	FCC ロープロファイルガスブロック	無刻印
シリンダー	Magnusシリンダーセット従来用	既存はヘッドのみ流用
ピストン	J-Armament製14歯メタルTeethピストン
タペットプレート	GUARDER タペットプレート Ver.2用
ギア	J-Armament製18：1強化ギア	セクターチップも追加
スプリング	Magnusスプリング従来用	スプリングガイドを加工
モーター	サマリウムコバルトモーター	ハイレートでもレスポンスを保つ
HOPラバー	ORGA DIMENSION フラットHOP	HOPアームに接着

VFC Knight’s SR16E3 Carbine Magnusチューン

今回はVFC Knight’s SR16E3 CarbineのMagnusチューンをご紹介します。
今回はハンドガードの交換も行います。

SR16E3カスタムの分解手順：ハンドガード交換

フレームロックピン（F）を抜いてアッパーとロアを分解します。
既存のハイダー、ガスブロック、ハンドガードを取り外します。

今回組込むハンドガードはHAO SMR MK16 M-LOK 13.5インチハンドガードトレポン用 BKを使用します。
このシリーズには電動ガン用も存在しますが違いはバレルナットのネジ部だけなので在庫のあったトレポン用を使用しました。
この機種のアッパーにはトレポン用のバレルナットでも無加工で組込みが可能でした。

電動ガン用とトレポン用の違いは、バレルナットのネジ部だけです。そのため、在庫のあったトレポン用を選びました。また、この機種のアッパーには、無加工でバレルナットを組み込めました。

SR16E3カスタムでアッパーを削る

このハンドガードは上部と下部でそれぞれアッパーを挟み込んで固定をする方式です。
ところがVFCのアッパーはその部分の幅が大きい為そのままでは組む事が出来ません。
上側は少し平ヤスリで削る程度で入る様になりましたが下側はかなり削りました。
アッパーの幅が27.1ｍｍに対してハンドガードの幅が24.0でしたので左右それぞれ1.5mm強ほど削りました。

上側は平ヤスリで軽く削る程度で入りました。一方、下側はかなり削る必要がありました。そのため、左右それぞれ1.5mm強ずつ、少しずつ削って確認します。

ガスチューブは流用しガスブロックは無刻印FCC ロープロファイルガスブロックを使用し組上げます。
ハンドガードを交換し既存のURX3ハンドガードの時とはだいぶ印象が変わりました。

SR16E3カスタムのメカボックスを開ける

続いてメカボックスのチューンです。
ロアレシーバーからメカボックスを取り出します。
今回は詳しい説明は省きますのでご覧になりたい方は過去記事のVFC製電動ガン SR16CQB Axisチューンを参考にしてください。

メカボックスを取り出したらセレクターカムギアの位置を確認してから分解します。

メカボックスを開けるとトリガーの下側にFET基盤が見えます。
メカボックス内のパーツを全て外しパーツクリーナーで洗浄します。
軸受けはORGA SUS420 8mm軸受けを使用し接着します。
組込み方の詳細は過去ブログに電動ガンへの軸受け組込み時の注意点につきましてとして掲載しておりますのご覧下さい。

軸受けは、ギアの回転を支える部品です。そのため、接着剤が固まるまで待ってから、ギアを組み込みます。また、待ち時間にシリンダー周りを組み上げると、作業を効率よく進められます。

SR16E3カスタムのシリンダー周りとグリスアップ

軸受けの接着剤が固まるまでの間にシリンダー周りを組み上げます。
シリンダー周りでは既存パーツはシリンダーヘッドのみを使用します。
その他のパーツ構成は下記の通りです。
・Magnusシリンダーセット従来用
・J-Armament製14歯メタルTeethピストン
・GUARDER タペットプレート Ver.2用
・でんでんむしM4用
シリンダー内とノズルの内側にグリスを薄く塗り伸ばし、シリンダー周りを組み上げます。
グリスアップにはBREAKTROUGH(ブレイクスロウ) BATTLE BORN ガングリスを使用し、指でシリンダー内に薄く塗り延ばします。

SR16E3カスタムのギアとシム調整

軸受けの接着剤が固まったらJ-Armament製18：1強化ギアを使用し給弾不良対策としてセクターチップを組込みます。
ギアのシム調整を行いギア周りのグリスアップを行います。
グリスはBREAKTROUGH(ブレイクスロウ) BATTLE BORN ガングリスを使用し少量をギアの歯や軸部分に塗布し筆などで薄く塗り延ばして下さい。
その他のパーツをメカボックスに組込み閉じます。

SR16E3カスタムのスプリングガイド加工

メインスプリングはMagnusスプリング従来用を使用します。
VFC製スプリングガイドはベアリング部が分厚くMagnusスプリングを使うと引きれません。
そこで分解をしてベアリングを外し代わりに自作のリングをはめて使っています。
セレクターカムギアなども組込みます。

VFC製スプリングガイドは、ベアリング部が分厚い構造です。そのため、Magnusスプリングを使うと、引き切れません。そこで、ベアリングを外して、自作のリングをはめています。

SR16E3カスタムのモーターとロア周り

メカボックスをロアレシーバーに組込み諸パーツを組込みます。
モーターはハイレートスプリング使用時でもトリガーレスポンスを損なわないサマリウムコバルトモーターを使用します。
FETが入っているのでSBDは不要ですね。
ストックパイプを組んでテストドライブを行ってロアレシーバー周りのチューンは終了です。