ORGA AIRSOFT初のエアガン用ケミカルシリーズ「PROLUBE」発売開始！オイル1種とグリス2種であらゆる用途をカバー！
これまでに、数千件に及ぶお客様からのカスタム依頼やコンプリート製作のほか、様々なカテゴリのパーツ開発まで手掛けてきた当店オルガエアソフトより、自社商品では初となるエアガン用オイル・グリス「PROLUBE」が新発売となりました！
PROLUBEはProtection（保護） & Lubricate（潤滑）という2つの意味を込めた商品名ですが、その名が示す通り、どちらの用途においても優れた性能を発揮します。
長年のメカニック経験と実績を基に、エアガンカスタムに求められるスペックを追求したケミカルは下記の3種類になります。
ORGA PROLUBE F-ZERO 極圧潤滑オイル
ORGA PROLUBE MESEL DP ギア用グリス
ORGA PROLUBE MESEL AP 気密用シリコングリス
各商品の説明をする前に、まずはPROLUBEシリーズに共通する特長について解説します。
エアガンカスタムに用いるオイルやグリスは、一般工業用途の様にたっぷりと塗り付けることが出来ません。オイルやグリスの過剰塗布は不必要な箇所への飛び散りでかえって不具合を起こしたり、大型機械の様な大トルクもないため摩擦抵抗を生んでしまう事もあります。
極少量の塗布でも素体の保護と潤滑が長期間保持され、且つ駆動時には油膜切れを起こさない付着力や浸透力が必要となる、非常に繊細なものです。
一般的なエアガン用オイル・グリスの場合、塗布直後は充分な保護性能を発揮するものの、時間経過と共に硬化したり、パーツの駆動や気圧で徐々にグリスが飛んでしまうものも多く、潤滑や気密を維持するには短期間での定期メンテナンスが必要となります。また、エアガンの長期保管後のメンテナンスも欠かせません。
エアガンの油膜切れによる影響は様々なトラブルを引き起こします。駆動部の抵抗が増せば異音やギアクラッシュ、ピストンクラッシュの原因に。シリンダーの気密が下がれば初速の低下やバラつき。ガスブロではブローバックの阻害。スチールパーツにおいては錆の発生にも繋がります。
PROLUBEシリーズは潤滑・保護性能が高いのは勿論のこと、金属や樹脂への付着力、パーツの間や表面の凹凸への浸透力が強く、潤滑・保護を少量でもより確実に、より長く維持するプロスペックのオイル・グリスとなります。
PROLUBEの3種のオイル・グリスはそれぞれ
- 低負荷（低粘度）で油膜と潤滑が必要な箇所
- 高負荷（中粘度）で油膜と潤滑が必要な箇所
- 気密保持の油膜が必要な箇所
の3点で最適な力を発揮するラインナップとしています。
ORGA PROLUBE F-ZERO 極圧潤滑オイル
F-ZERO＝（Friction Zero）は金属パーツ同士、または金属とプラスチックパーツの接触点、駆動部に適したオイルです。硬いパーツ同士が擦れる際の摩擦抵抗を限界まで減らす潤滑性能がエアガン各部の動きをスムーズにすると同時に、金属疲労や摩耗から保護する役割も担います。
その理由は一般的な工業用オイルに比べ浸透性に優れているから。複雑なパーツ形状や、細かく入り組んだ構成の僅かな隙間にまで浸透し、確かな効果をもたらします。
またこの浸透性は目に見えない表面の微細な凹凸に入り込むという特長も持っています。これによりF-ZEROは金属パーツやプラスチックの表面から簡単には落ちない被膜を形成し、長期に渡って潤滑と保護を持続させます。
大きな圧力や摩擦力が加わっても油膜が維持される極圧性（付着力）がF-ZERO最大のセールスポイントとなります。そのため、防錆にも非常に優れています。
F-ZEROの用途
電動ガン、トレポン、ガスブロ、ボルトアクションなどカテゴリーを問わず、多くの金属パーツ、プラスチックパーツに適応。
- ハンマー、トリガー、シア等の連結部
- ボルトキャリア、スライド等のストローク駆動する大型パーツの溝部
- タペットプレート、軸受（メタル・ベアリング問わず）等
- 各種スプリングの防錆
- 外装スチールパーツの防錆
商品ページはこちら！→ORGA PROLUBE F-ZERO 極圧潤滑オイル
※エアガンで一般的に使用される合成ゴム（ニトリルゴム、テフロンゴム、シリコンゴム等）への使用は問題ありませんが、天然ゴムや一部の合成ゴムには使用できません。特殊なOリング等をご使用の際は下記に該当しないかご確認ください。
使用不可のゴム
天然ゴム（NR）/プタジエンゴム（BR）/スチレンゴム（SBR）/プチルゴム（IIR）/エチレン・プエロピレンゴム（EPM）
ORGA PROLUBE MESEL DP ギア用グリス
MESEL DP（メゼルDP：MEchanix SElected Lubricant – Drive Part）は、F-ZEROの用途以上に負荷の掛かる部分、特にギアやラッチ、リコイルバッファーのほか、局所的な圧が掛かるセレクター、ピボット・テイクダウンピン、ネジ山など、金属駆動部の潤滑と保護に最適なグリスです。
F-ZERO同様の浸透性と極圧性（付着力）を持ちますが、グリスであるためより高い極圧性が求められる箇所への塗布が有効です。
極圧性を高めるため稠度が小さい（ペースト状の物質の硬さを示す数値：小さい方が硬い）反面、塗布量が多過ぎるとその粘性が抵抗になったり、飛び散りで2次トラブルを起こす要因もなりかねません。一般的なグリスと同様に筆などを用い、必要箇所へ少しずつ塗り込んで行く方法がオススメ。適量をキープすれば前述の様なトラブルを逆に起こしにくいグリスです。
また錆び防止として利用する場合は、少量を素体に指で塗り込めば金属の隙間に入り込み防錆・保護が持続します。表面がベタつく場合は表面を軽くウェスで拭き取ってください。
MESEL DPの用途
電動ガン、トレポン、ガスブロ、ボルトアクションなどカテゴリーを問わず、多くの金属パーツ、プラスチックパーツに適応。
稠度が小さいため、粘性が抵抗となる低負荷部へはF-ZEROオイルをご使用ください。
- ギア、ラッチ等の高負荷パーツ
- リコイルバッファー及びスプリングの潤滑、バッファーチューブ内側の保護
- セレクター、テイクダウンピン、ピボットピン、ネジ山など局所的な圧力が掛かる部分の潤滑と保護
- 風雨にさらされやすい外装パーツの保護・防錆
商品ページはこちら！→ORGA PROLUBE MESEL DP ギア用グリス
※ネジに使用する場合、定期的に脱着の必要がある箇所のネジ山保護、固着・錆防止として有効です。緩み防止が必要な場合はネジ止め剤（ロックタイト等）をご使用ください。
※エアガンで一般的に使用される合成ゴム（ニトリルゴム、テフロンゴム、シリコンゴム等）への使用は問題ありませんが、天然ゴムや一部の合成ゴムには使用できません。特殊なOリング等をご使用の際は下記に該当しないかご確認ください。
使用不可のゴム
天然ゴム（NR）/プタジエンゴム（BR）/スチレンゴム（SBR）/プチルゴム（IIR）/エチレン・プエロピレンゴム（EPM）
ORGA PROLUBE MESEL AP 気密用シリコングリス
MESEL AP（メゼルAP：MEchanix SElected Lubricant – Airtight Part) シリコングリスは、稠度・グリスの伸び・素体への付着力の全てにおいて、気密の確保と潤滑に最適なグリスです。
工業機械やエンジン等のガスケット張付き防止にも使われる成分比率により、エアガンではOリングを含む各種ゴム・ABS樹脂・金属など様々な部分への気密保持に有効。長期保管後の駆動部分の固着等も起きづらい高性能シリコングリスです。
特に、シリンダーとピストンヘッドOリングへの使用においては、気密の保持と潤滑性のバランスが良く、充分な初速とその維持に効果を発揮します。
MESEL APの用途
電動ガン、トレポン、ガスブロ、ボルトアクション等のシリンダー内壁、ピストンヘッドOリングの潤滑及び気密保持
商品ページはこちら！→ORGA PROLUBE MESEL AP 気密用シリコングリス
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