新型トレポン用WIDEBOREシリンダーエンド 発送開始

新型トレポン用WIDEBOREシリンダーエンド 発送開始
新型トレポン用WIDEBOREシリンダーエンド 発送開始
 

トレポンシリンダーの新型シリンダーエンドが、発送を開始しました。この記事では、新型の変更点と、今後の新型ノズルをまとめます。

トレポンシリンダーの新型シリンダーエンドの要点まとめ

  • Webshopで購入した人への発送が完了
  • 発送は、ヤマト運輸の宅急便
  • 新型は、ネジ高を上げて、しっかり締め込める
  • クリックボールベアリングのスプリングも、固いものに変更
  • 今後、4種類の新型ノズルとパーツを販売予定

ORGA AIRSOFTです、日頃、ORGA WIDEBOREシリンダートレポン用をご利用頂き有難う御座います。
以前より告知させて頂いておりました、新型のシリンダーエンドの方、Webshopにてご購入頂きましたお客様分に関しましては、本日発送完了致しました。

トレポンシリンダーの発送について

**お詫び**
発送件数が大量な為、伝票番号のご案内は控えさせて頂きました。
発送はヤマト運輸 宅急便にて送りしておりますので、ご不在の場合は、ご不在票を元に指定の営業所へご連絡の上、お受け取りください。
発送は、ご注文頂いた際のご住所へ発送しております。発送先に不都合がある場合、弊社へご連絡頂ければ伝票番号を教え居致します。

※シリンダー注文後、別の注文を頂き住所が更新されているお客様分については、最新の住所へ送りしております。
***

伝票番号が必要な場合は、問い合わせれば確認できます。そのため、不在票を受け取ったら、営業所へ連絡して受け取りましょう。

新型シリンダーエンドの変更点


新型シリンダーエンドについて

以前、記事にも記載させて頂きました通り、旧型の製品はネジの高さが若干低く、水平を保ちながら締めていなかいと正確に締め込む事ができないという事が御座いました。本 新型に関しましては、よりネジ高を上げた事で、旧品よりもしっかり締め込む事が可能です。

旧型より、しっかり締め込めるのが、新型の大きな特徴です。そのため、組み込み時の不安を減らせます。

また、シリンダーエンド中央のクリックボールベアリングのテンションを決める、スプリングも最新の固い物へ変更してあります。システマ製トレポンでテイクダウン・テイクインが可能な様に大体合わせてありますが、お使いのトレポンの構成によっては硬すぎる場合があります。
その場合、スプリングガイド内部にあるイモネジを緩めて頂き、お使いのトレポン環境に合わせて頂ければと思います。

硬すぎると感じた場合は、イモネジで調整できます。ただし、最適な状態は、トレポンの構成により異なります。

シリンダーエンドの交換について

ご不便お掛け致しますが、現在のシリンダーエンドと交換の上、ご利用ください。
尚、お手持ちのシリンダーエンドに関しましては、パーツ取りとしてご利用頂ければと思います。

交換した旧型は、パーツ取りに使えます。そのため、捨てずに保管しておくと便利です。なお、内容は発送当時のものです。

今後発売するトレポンシリンダーのパーツ


今後 発売するシリンダーパーツについて

現在、以下の新型のノズルを制作しておりオプションパーツとして販売予定です。
商品リリースの際には改めてブログ等で告知させて頂きます。

ノズルは、オプションパーツとして、販売される予定でした。一方、発売時期や仕様は、発表当時の内容です。

A)純正ノズル 外径UPモデル
従来の物でも問題はありませんが、既存のノズルの外径を太くし「強いスプリング(M130以上など)」を利用している際のコンプレッションを高める為のノズルです。

B) 内径を絞ったノズル
純正は内径4.2mmとなりますが、3.6mmと3.0mmの2種類を発表致します。
内径を絞ったノズルを好むユーザー様向けの仕様となります。

SYSTEMA向けのノズルとヘッド

C)SYSTEMA長 ノズル
他社のシリンダーにてORGAノズルを利用できる様にする為、SYSTEMA長の設計に合わせたノズルとなります。

D) SYSTEMA 互換 シリンダーヘッド
Cのノズル同様、他社シリンダーで利用する為、SYSTEMA設計に合わせたシリンダーヘッドとなります。

C、Dは、他社シリンダーで使うためのパーツです。そのため、SYSTEMAの設計に合わせて作られます。

既存のWIDEBOREシリンダー用のパーツは以下ページよりお求め頂けます。
ORGA WIDEBOREトレポンシリンダー・パーツ

新型トレポンシリンダーエンドの商品写真

トレポンシリンダーに関するよくある質問(Q&A)

Q. 新型のトレポンシリンダーは、旧型と何が違いますか?

ネジ高が上がり、しっかり締め込めます。また、スプリングも固いものに変わりました。

Q. トレポンシリンダーの新型は、どう発送されましたか?

ヤマト運輸の宅急便で、注文時の住所へ発送されました。ただし、住所が更新された場合は、最新の住所です。

Q. トレポンシリンダーの伝票番号は、案内されますか?

発送件数が多いため、案内は控えられました。ただし、必要な場合は、問い合わせれば教えてもらえます。

Q. 新型のスプリングが硬すぎる場合は、どうしますか?

スプリングガイド内部のイモネジを緩めて、調整します。そのため、お使いのトレポンに合わせられます。

Q. トレポンシリンダーの旧型は、どう使えばよいですか?

新型に交換して使います。また、旧型は、パーツ取りとして利用できます。

Q. トレポンシリンダー用の新型ノズルには、何がありますか?

外径UPモデル、内径を絞ったモデル、SYSTEMA長のノズル、互換シリンダーヘッドの4種類です。

Q. 内径を絞ったノズルは、何mmですか?

純正は4.2mmです。そのため、3.6mmと3.0mmの2種類が発表されました。

Q. 既存のトレポンシリンダーのパーツは、どこで買えますか?

ORGAのWIDEBOREトレポンシリンダー・パーツのページで、購入できます。

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