東京マルイ M&P9 Vカスタム(TM-MP9V-GHG)は、スミス&ウェッソンを代表するオートマチックピストルで、「ミリタリー&ポリス」の名を冠した9mm口径のポリマーフレーム・オートを再現したガスブローバックハンドガンです。
スライドとフレーム、マガジンバンパーをフラットダークアースとし、ハイブリッド・ナイトサイトを備えたカスタムモデル仕様です。
フラットダークアースのカラーリング
スライド、フレーム、マガジンバンパーをフラットダークアースで統一しています。ブラックのモデルとは違う、落ち着いた雰囲気が楽しめます。
ハイブリッド・ナイトサイト
ノーマルと蓄光のドットが縦に並んだ、ハイブリッド・ナイトサイトを備えています。
実銃を採寸・型取りしたデータをもとにした再現性
東京マルイのガスブローバック「M&P9」は、多くのバリエーションがあるM&Pの中から、マニュアル式のサムセフティを備えた9mm口径モデルを再現しています。アメリカで本物を採寸・型取りしたデータをもとに、形状やサイズはもちろん、シボや刻印など細部まで再現性を高めています。
交換できるパームスウェル
グリップ後部のパームスウェル(ふくらみ)は交換でき、S/M/Lの3種類が付属します。射手の手の大きさに合わせてサイズを調整できます。
大型シリンダーによる安定した射撃
直径15mmにもなる大型のシリンダーを採用し、発射とブローバック用のガスを充填します。安定した実射性能と、迫力あるブローバックを実現しています。
軍や警察での採用を目指して開発されたS&W社の「M&P」は、実銃でも堅実なメカニズムと操作性を追求したデザインに定評のあるモデルです。「ミリタリー&ポリス」という名は、この開発の目的を表しています。
| 商品名 | 東京マルイ M&P9 Vカスタム ガスブローバック ハンドガン |
|---|---|
| 商品コード | TM-MP9V-GHG |
| メーカー | 東京マルイ |
| 全長 | 194mm |
| インナーバレル長 | 90mm |
| 重量 | 625g(マガジン含む) |
| 装弾数 | 25+1発 |
| パワーソース | HFC134a、HFC152aなど |
| 作動方式 | ガスブローバック |
| カラー | フラットダークアース |
ガスブローバックは、マガジンに充填したガスの圧力でスライドを動かす仕組みです。気温や使うガスによって動作が変わるため、取扱説明書に従って使います。
使用前
グリップの調整
パームスウェルはS/M/Lの3種類が付属します。実際に握って、手のひらに合うものを選んでください。
使用後
安全のために
エアガンは人に向けて撃たないでください。サバイバルゲームなどで使用する際は、ゴーグルなど目を守る保護具を必ず着用し、フィールドのルールに従ってください。対象年齢や使用上の注意は、付属の説明書もあわせてご確認ください。
グリップの握りやすさ
手の大きさによって、握りやすいグリップは変わります。本商品はパームスウェルを交換できるため、手に合わせやすいのが特徴です。
装弾数
装弾数が多いほど、マガジン交換の回数を減らせます。本商品は25+1発です。
サイトの見やすさ
ナイトサイトは、暗い場所でも狙いやすいのが特徴です。本商品は、ノーマルと蓄光のドットが縦に並んだ仕様です。
使用するガス
パワーソースはHFC134a、HFC152aなどです。気温に合ったガスを選ぶと、安定した動作につながります。必ず取扱説明書の指示に従ってください。
カラーバリエーション
同じM&P9でも、カラーやサイトの仕様が異なるモデルがあります。好みの外観や使い方に合わせて選んでください。
9mmパラベラム弾は、世界中の軍や警察で広く使われている口径です。M&P9は、この9mm口径のポリマーフレーム・オートとして開発されました。ポリマーフレームは、軽量で扱いやすく、耐久性にも優れる点が評価されています。
サムセフティの有無など、モデルごとの違いも用意されており、使う人の好みに合わせて選べます。本商品は、その中のマニュアル式のサムセフティを備えた9mm口径モデルが元になっています。
カテゴリ一覧
メーカー: 東京マルイ
東京マルイ M&P9 ガスブローバック ハンドガン
¥19,600
ノーマルのブラックカラーモデルはこちら。
ORGA SUPER POWER BARREL M&P9 GBB
¥2,852
純正よりタイトな設計により若干の初速アップが見込めます。
MAPLE LEAF ホップパッキン ディセプティコン VSR/ガスブロ用 50°
¥690
柔らかい特性や形状にこだわったホップ突起により安定した弾道を実現。
S&T ダンガン ハイパーガス 200ml HFO1234ze + LPG
¥1,540
環境にやさしいだけでなく、フロンに比べ冷えにくい特性で初速の安定化が図れます。